فئة دراجة هوائية

حان الوقت لقضاء العطلات ، حان وقت ركوب الدراجة! ميزة الدراجة المحمولة هي أنه يمكنك طيها لأخذها إلى أي مكان ، في إجازة ، في الحافلة ، في القطار أو ببساطة ... على كتفك. تتميز الدراجة المحمولة بآلية تسمح بتفكيكها حتى تحصل على دراجة مطوية تمامًا تشغل مساحة قليلة من السنتيمترات: بمجرد طيها ، يمكن تخزين الدراجة المحمولة في حقيبة ظهر أو في حالة معينة ، على غرار الدراجة المخصصة. للآلات الموسيقية.

يفضل الإيطاليون الدواسات على أربع عجلات ولكن عندما يقرؤون هذه الأخبار فإن حبهم للدراجات سيزداد بشكل كبير! في إيطاليا ، مقارنة بعام 2010 ، زاد بيع الدراجات في عام 2011 بمقدار 200 ألف وحدة ، وفي عام 2012 الذي انتهى للتو ، سجل بيع الدراجات زيادة إضافية جلبت فوائد اقتصادية ليس فقط لمصنعي الدراجات ولكن أيضًا للاقتصاد المحلي !

يلعب التنقل المستدام دورًا أساسيًا في مكافحة تغير المناخ. مع ذلك ، اتخذت الدراجة موقعًا رئيسيًا. يسافر المزيد والمزيد من الإيطاليين بالدراجة وتشغل النساء مقاعد الصف الأمامي. الدراجة هي الحليف المثالي للتنقل المستدام والدراجات التي تعمل بالدواسة أصبحت أكثر شيوعًا في هذا الخط.

الدراجة هي أرخص وسيلة نقل وأكثرها مراعاة للبيئة. يتزايد باستمرار عدد النساء اللواتي يسافرن بالدراجة للمشي وللقيام بمهام الحياة اليومية. احتياجات راكبات الدراجات ليست كثيرة ، ربما سلة ومقعد جل أكثر ليونة ... ولكن عندما نتحدث عن الأمهات اللواتي يركبن الدواسات ، يتغير الوضع.

ظهرت لأول مرة في السوق اعتبارًا من يوليو الماضي ولكن هناك الكثير من الشكوك حول الدراجة الكهربائية الذكية. دعنا نحاول التوضيح قليلاً: لا ضرائب على الطريق أو تأمين أو لوحة ترخيص. لا توجد صيانة أو وقود! على الرغم من كونها مركبة جر "مساعدة" ، لا تتطلب الدراجة الذكية ضريبة طريق أو تأمين أو أي شيء آخر.

لا ترتبط ماركة BMW بالسيارات الأنيقة ، كما يتضح من المنتجات المعروضة في متاجر BMW Welt. تتنوع عروض متاجر BMW لأسلوب الحياة العصرية ، من دراجات BMW إلى السلع الجلدية المخصصة للسفر. من المؤكد أن المهتمين بدراجات BMW لن يخيب أملهم ، حيث تقدم العلامة التجارية الألمانية أنواعًا مختلفة من الدراجات لضمان أقصى قدر من الراحة لكل نوع من الرحلات على الدواسات: الرحلات البحرية ، والجولات ، والأطفال ، وحتى دراجات السباق الأكثر أداءً.

لقد أخبرناك بالفعل عن دراجة Audi الكهربائية وقد أظهرنا لك أيضًا معرض صور غنيًا. لقد مر ما يقرب من عام منذ تقديم أول نموذج أولي لها ، ولم تعد الشركة المصنعة للسيارات الألمانية مستعدة لقول كلمة واحدة عن إطلاقها. نفد صبر الجمهور ولكن الانتظار لا يزال طويلاً ، فقط فكر في الدراجة الكهربائية الذكية ، فقد أمضت الشركة المصنعة للسيارة عدة سنوات من تقديم النموذج الأولي إلى الإطلاق الرسمي الذي حدث الصيف الماضي فقط

Aspes ، صانع الدراجات النارية الإيطالي التاريخي ، يجعل نفسه محسوسًا في السوق من خلال تقديم العديد من المركبات المبتكرة ، من بينها الدراجات الكهربائية لخط EcoWheels التي تحظى بشعبية كبيرة. يتضمن الخط نموذجين للدراجات الكهربائية ، EcoSport في نسختين للرجال والنساء. دعونا نرى معا خصائص الدراجات الكهربائية Aspes.

هل دراجتك مجهولة للغاية وتبحث عن أفكار إبداعية لتخصيصها؟ لا تقلق ، فقط القليل من الإبداع والقوى العاملة ولكن ... في غياب ذلك ، هناك عمليات الشراء المناسبة: في السوق لا يوجد نقص في الأطقم أو الملحقات الحقيقية لتخصيص الدراجة. غطاء سرج كروشيه وغطاء مقود.

NCycle هي دراجة كهربائية مستقبلية. مثالي لأولئك الذين يحبون التكنولوجيا وبيئة العمل والراحة. ستحدث nCycle بتصميمها وميزاتها ثورة في قطاع الدواسات ذات العجلتين وسيبدو ركوب الدراجات وكأنه حلم ... دعنا نرى لماذا تحلم بدراجة أنيقة للغاية قابلة للطي؟

تعتبر الدراجات بشكل متزايد من أبطال قضايا الشرعية. لقد رأينا ذلك في سجن برازيلي حيث تتاح للنزلاء ، لتقصير مدة عقوبتهم ، فرصة ركوب دراجة لإنتاج طاقة نظيفة. اليوم نراها في أوروغواي ، هنا ، تقدم الحكومة دراجة جديدة تمامًا لكل سلاح ناري يتم تسليمه.

أولئك الذين يذهبون إلى العمل بالدراجة يكونون أكثر سعادة من أولئك الذين يسافرون بالسيارة! لطالما اشتبهنا في ذلك في IdeeGreen ، واليوم أكده بحث أوليفر سميث ، طالب دكتوراه في جامعة ولاية بورتاند. تظهر دراسة أوليفر سميث أنه يسافر هناك بالدراجة سيرًا على الأقدام ، وهو أكثر سعادة من أولئك الذين يسافرون بمفردهم ، ويجلسون في سيارته.

يشعر جميع راكبي الدراجات بالعطش بين جولة وأخرى ؛ تحتوي الغالبية العظمى من الدراجات ، في الجزء السفلي من الإطار ، على مبيت لزجاجات المياه ، ومع ذلك ، فإن أخذ زجاجة المياه ليس بهذه البساطة ؛ نحن نتحرك وننظر بشكل محرج بين أرجلنا نحاول ابتكار طريقة لخفض أنفسنا والاستيلاء على زجاجة الماء ... ربما من خلال مد اليد قد نخاطر حتى بعدم التوازن!

الطريق الأخضر أو ​​السكك الحديدية: في أي جانب أنت؟ مسار دراجات تقليدي للدراجات التقليدية أو دراجة السكك الحديدية ، حرفيًا الدراجة على القضبان؟ السؤال مناسب جدًا والإجابة (ليست إجابتك فقط) تعتمد على مصير عدة ملايين من الأموال العامة المخصصة (في الوقت الحالي) لتحويل مسارات سكة حديد إيربينيا أفيلينو-روتشيتا إلى مسار ، تخلى عنه القوافل في عام 2010 ولكنه لا يزال قابلاً للتطبيق. .

تعد مشاركة الدراجة إحدى أدوات التنقل المستدام التي تتعدد مزاياها وفوائدها: استخدام الدراجة في السفر الحضري مفيد للمدينة ، ولا ينتج عنه تلوث ، ويقلل من ضغط المرور ولكن ليس فقط! ركوب الدراجات مفيد لصحتك. حول هذا الموضوع ، إليك مفهوم طوره المصمم السويسري رافائيل شميدت والذي يمكن أن يحدث ثورة في نظام مشاركة الدراجة بأكمله.

دراجة مصنوعة من الورق المقوى المعاد تدويره؟ نجح إزهار جافني ، رجل أعمال إسرائيلي يبلغ من العمر 50 عامًا ، في تصميمه. بعد أن عمل لمدة أربع سنوات تقريبًا على مشروع للقضاء على نقاط الضعف الهيكلية للكرتون المضلع ، تمكن صاحب المشروع من إعطاء مقاومة كبيرة للمواد التي تبدو أكثر مقاومة حتى من الكربون الذي تصنع به الدراجات الحديثة. سباق.

الدراجة الصغيرة القابلة للطي هي الدراجة الصغيرة القابلة للطي. وصل إلى إيطاليا في أغسطس 2011 ومنذ ذلك الحين ، لا يزال يثير فضول واهتمام المستخدمين. تتكون الدراجة الصغيرة القابلة للطي من إطار من الألومنيوم ونظام طي يسمح بفتحها أو إغلاقها في ثوانٍ.

اعتبارًا من مارس 2013 ، سيشهد سوق الدراجات الكهربائية لاعبًا جديدًا في هذا المجال ، نحن نتحدث عن Polaris ، شركة تصنيع سيارات متخصصة في إنتاج المركبات على الطرق الوعرة. دخلت Polaris في تعاون مع Evantage ، الشركة المصنعة للمحركات الكهربائية للدراجات الإلكترونية ، وستطلق الشركتان معًا خطًا جديدًا من الدراجات الكهربائية ، وهو متاح في السوق اعتبارًا من ربيع هذا العام.

انتهى لتوه إصدار 2013 من معرض أمريكا الشمالية للدراجات المصنوعة يدويًا ، وهو الحدث الذي يجمع المتحمسين من عالم الدواسات والحرفيين ومصنعي الدراجات. تم دمج الدراجات المعروضة خلال إصدار 2013 بشكل مثالي بين المفهوم الحديث "للتجميع" ومهارات البناء التقليدية.

لا تعتبر ألياف الكربون شيئًا جديدًا على الإطلاق ولكن اليوم فقط أصبحت هذه المادة متاحة بما يكفي لاستخدامها في قطاعات مختلفة. الألياف الكربونية ليست بأي حال من الأحوال مادة نادرة ولكن لها تكاليف إنتاج عالية ولم تعود بعد إلى الاقتصادات واسعة النطاق. بمجرد أن تخضع عمليات الإنتاج للتحسينات ، ستصبح ألياف الكربون المادة القياسية لبناء الدراجات ، تمامًا كما حل الألمنيوم محل الفولاذ القديم والثقيل ، وقريبًا ستحل ألياف الكربون محل الألمنيوم!